Сентябрьский смотр путевых машин в Калуге — новые партнеры

Традиционный сентябрьский смотр путевых машин в Калуге в этом году прошёл под новым названием: «Транспортная инфраструктура и путевые машины-2008». Обэ том сообщает Гудок.RU.

За 14 лет существования калужская выставка стала одним из крупнейших событий железнодорожной отрасли страны, дающих своим участникам и посетителям возможность увидеть новейшие разработки в сфере железнодорожного машиностроения. На этот раз в выставке приняли участие представители более 130 компаний России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья.

С представленной техникой ознакомился первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, который в своём выступлении подчеркнул её огромное значение для динамики развития железных дорог. Между тем, по его мнению, всем отечественным предприятиям транспортного машиностроения требуется государственная поддержка в виде долгосрочного кредитования инновационных проектов. Необходима и налоговая мотивация научных и проектных организаций, частного капитала на создание новой железнодорожной техники. Здесь одной из действенных мер могло бы стать введение режима налоговых каникул при изготовлении новой железнодорожной техники, а также таможенное стимулирование при импорте оборудования для производства продукции по самым современным технологиям, не имеющим отечественных аналогов. Кроме того, нужно оптимизировать процедуру сертификации инновационной продукции, способной эффективно и надёжно работать в суровых условиях Сибири, Якутии, Магадана или Чукотки.

Поэтому неслучайно, что на этот раз в рамках специализированной выставки состоялось выездное заседание комитета Госдумы по транспорту. В ходе заседания депутаты приняли решение рекомендовать правительству принять Федеральную целевую программу развития транспортного машиностроения. Депутаты также ознакомились с экспозицией выставки.

Особенного внимания посетителей — руководителей высшего звена, главных инженеров, механиков и других технических специалистов — удостоился стенд ТД «Кубаньжелдормаш», который сразу обращал внимание всех присутствующих европейским подходом к презентации: элегантные девушки не только предлагали чай, кофе, сладкий стол, приветливо улыбаясь, раздавали каталоги и визитные карточки, но и грамотно отвечали на все вопросы, демонстрируя отличные знания технических характеристик продукции, а специалисты на протяжении всей выставки проводили демонстрации инструмента в работе, что неизменно вызывало повышенный интерес со стороны потребителей и конкурентов.

Справка

Закрытое акционерное общество «Кубаньжелдормаш» основано в 1933 году. Персонал: 870 человек.
Характеристика предприятия: замкнутый производственный комплекс, включающий в себя конструкторский отдел, технический отдел, литейный, механозаготовительный, сборочный, инструментальный, ремонтный и транспортный цеха, что позволяет планировать и контролировать весь производственный процесс, проходимый изделием (от появления его на чертеже до доставки потребителю).
Основная специализация: подъёмно-транспортное машиностроение, железнодорожное машиностроение, энергетическое машиностроение.
Основные клиенты: ОАО «РЖД», Министерство обороны, ОАО «Газпром», РАО «ЕЭС России».