Грандиозные проекты Калужской области в эпоху кризиса

Похоже, кризис инвестиционному развитию Калужской области — не помеха. По крайней мере, практически все крупные проекты осуществляются. «Фольксваген» свой годичный план — 60 тысяч автомобилей — выполнил. Правда, один из цехов этого сборочного производства на три недели закрывается, но руководство предприятия объясняет это как раз тем, что план выполнен, можно и отдохнуть. Что касается следующего года, сначала руководство немецкого автоконцерна заявляло о выпуске 115 тыс. машин, теперь говорят о 100 тыс. Разница существенная, но не катастрофическая

В январе, после новогодних каникул, под Калугой начнет работу завод «Вольво», и темпы строительства завода «Пежо» не снижаются. Планируется запустить его в 2010 году. Единственный проект из крупных, который приостановлен в областном центре, это строительство комплекса гостиниц и магазинов — Калуга-Сити — на берегу водохранилища рядом с Музеем космонавтики. Пока его реализация отложена на год.

Что происходит в Обнинске и окрестностях?

Как сообщает корреспондент газеты «МК в Обнинске» Алексей Собачкин, металлургический завод в индустриальном парке «Ворсино» строится ударными темпами. «Задействовано около тысячи рабочих», — говорит директор парка Геннадий Новосельцев. Он же опроверг слухи об остановке завода «Самсунг»: «Перерывы в его работе случаются, они вызваны технологическими циклами, а не кризисом. Если бы там остановили производство и начали увольнять рабочих, я бы обязательно знал».

В индустриальном парке «Ворсино» сейчас работают два предприятия, ещё несколько — в разной стадии строительства. А места ещё — полно. Из 400 га территории свободно 270 га — более половины. «В этом нет ничего страшного, — комментирует Геннадий Новосельцев. — Например, «Самсунг» собирался построить завод только к 2009 году, а запустил его на год раньше. Мы еле успели подвести коммуникации. Кризис в какой-то степени нам сейчас даже на руку. Мы за это время без нервов, спокойно построим всю инфраструктуру парка — финансированием мы обеспечены: есть кредит от «Внешэкономбанка».

В самом же Обнинске наиболее громкий инвестиционный проект — это технопарк на Киевском шоссе, рядом с экспериментальным сектором МРНЦ. На первый взгляд, там и конь не валялся, разговоров много, но никакого строительства не видно. Ведь соответствующая программа была принята ещё в 2006 году! Как объяснил руководитель технопарка Сергей Медов, финансирование началось только в конце прошлого года, и за это время был подготовлен проект инженерной инфраструктуры технопарка: «Сейчас проектно-сметная документация на инженерные сети проходит государственную экспертизу, — комментирует руководитель технопарка Сергей Медов. — Мы стараемся пойти по самому дешевому варианту и использовать существующую инфраструктуру. Предприятия технопарка получат воду от НИФХИ, а сбрасывать её будут через очистные сооружения ВНИИСХРАЭ. За первую часть проекта мы уже заплатили 18 млн. руб., общая же цена инфраструктуры технопарка составит 800 млн. руб. Деньги на эти цели запланированы в областном и федеральном бюджете». Со слов Медова, строительство инфраструктуры начнется в 2009 году, тогда же планируется и стройка первых предприятий. Каких? Это ещё вопрос. Подано 25 заявок, а земли хватит на 10-­15. Весной следующего года должна собраться представительная комиссия, которая и решит, кто разместится в обнинском технопарке. «В комиссию войдут лучшие научные силы города, — говорит Сергей Медов. — Главный критерий отбора — чтобы предприятие соответствовало заявленному медицинскому, фармакологическому и биотехнологическому профилю технопарка».

В Обнинске будет сооружаться ещё один технопарк, но поменьше, и статус у него «пожиже» — муниципальный. Поэтому, чтобы его не путать с медикобиологическим, его называют минитехнопарк. У заведующей отделом науки городской администрации Валентины Зинченко нет никаких сомнений, что и этот проект будет реализован: «Всего на строительство инфраструктуры минитехнопарка в районе ул. Красных Зорь планируется потратить 40 млн. руб. 10 из них будет освоено до Нового года. А строительство дороги уже началось». Чтобы получить землю в минитехнопарке под строительство, нужно будет доказать инновационность своего предприятия. А заявок, как говорит главный архитектор города Ольга Ашварина, подано уже много, в том числе и таких, чья инновационность внушает большие сомнения — торговые и складские комплексы, например. Но, как бы то ни было, земля в минитехнопарке будет выделяться по конкурсу решением городского Собрания в 2009 году.